Airbag Bangunan Tahan Lama Buatan China

Building airbag merupakan salah satu kategori produk yang ditawarkan olehAorunda. Sebagai produsen penjualan langsung, kami dapat menyesuaikan produk untuk memenuhi persyaratan penjadwalan spesifik Anda dan memberikan dukungan teknis yang komprehensif.

Apa itu Airbag Bangunan?

Kantung udara konstruksi adalah komponen seperti kantung silinder yang dapat ditiup dan dilipat yang terutama digunakan untuk membuat rongga berongga di dalam struktur beton. Produk ini mudah dioperasikan, nyaman digunakan, dan sangat tahan lama; dalam keadaan kempes, bahannya lembut dan lentur, sehingga bisa dilipat, digulung, atau dikompres dengan bebas. Namun, setelah dipompa, ia mempunyai kekuatan yang cukup untuk menahan tekanan besar yang diberikan oleh beton.

Saat ini, produk kami jenis ini banyak digunakan dalam konstruksi komponen beton bertulang, aplikasi rentang seperti pondasi tiang pancang, atap, pelat lantai, kolom, dan balok, serta berbagai proyek teknik sipil dan hidrolik (misalnya galangan kapal, slipways, dan dermaga).

Praktek teknik telah menunjukkan bahwa proses konstruksi menggunakan cetakan inti karet tiup sangatlah mudah. Tidak hanya menghemat bahan secara efektif, namun juga menawarkan fleksibilitas luar biasa dalam bentuk, memungkinkan pembuatan saluran atau saluran dalam berbagai bentuk—termasuk lingkaran, elips, persegi panjang, melengkung, dan trapesium—untuk memenuhi kebutuhan proyek tertentu.

Selain itu, kantung udara ini dapat digunakan untuk menciptakan rongga linier dan fitur struktural serupa, sehingga memfasilitasi realisasi desain berongga yang ringan dan berdinding tipis dalam struktur arsitektur. Kemampuan ini secara efektif mendobrak keterbatasan konstruksi beton tradisional, yang sebelumnya hanya mengandalkan bekisting kaku.

Fitur Kinerja

1. Desain Ilmiah dan Rasional

Produk kami menggunakan cetakan inti karet tiup atau komponen pengecoran, memastikan bahwa produk jadi sepenuhnya sesuai dengan spesifikasi desain. Pengoperasiannya sederhana, menghemat tenaga, waktu, dan bahan.

2. Ketahanan Penuaan Yang Sangat Baik dan Umur Panjang

Produk ini diproduksi melalui proses vulkanisasi yang melibatkan karet sintetis, karet alam, dan lapisan penguat. Ini menunjukkan ketahanan yang luar biasa terhadap ekspansi, serta fleksibilitas dan elastisitas yang sangat baik, memungkinkannya memenuhi tuntutan operasional di berbagai kondisi kerja.

3. Kisaran Suhu Pengoperasian yang Luas

Sifat material tetap stabil dan tidak mengalami perubahan dalam kisaran suhu -10°C hingga +90°C.

4. Memfasilitasi Konstruksi Ringan

Kantong udara ini sangat cocok untuk pembuatan komponen beton berongga pratekan. Berkat penggunaan cetakan inti karet, berat sendiri komponen berkurang sekitar 20% dibandingkan komponen pratekan padat.

Hal ini tidak hanya mengurangi beban struktural pada superstruktur bangunan tetapi juga memungkinkan pondasi tiang pancang lebih pendek dan bentang lebih panjang, sehingga membuat proses konstruksi menjadi lebih sederhana dan aman.

5. Proses Konstruksi Sederhana, Aman, dan Ramah Lingkungan

Penggunaan produk ini hanya memerlukan beberapa alat sederhana dan tidak melibatkan prosedur rumit atau khusus. Seseorang hanya perlu memasukkan cetakan inti ke dalam sangkar penguat baja, mengembangnya hingga tekanan kerja yang diperlukan, dan kemudian menuangkan beton.

Setelah beton mengeras, udara dilepaskan dari cetakan inti untuk menyelesaikan pembentukan komponen; seluruh proses sama sekali tidak menghasilkan pencemaran lingkungan.

Standar Parameter

Spesifikasi Produk

Pedoman Operasional

1. Tempatkankonstruksi airbag (cetakan inti)ke dalam bekisting, tarik cetakan inti ke dalam sangkar penguat baja, dan pastikan jahitan memanjangnya menghadap ke atas.

2. Menggembungkan Cetakan Inti

(1) Buka katup dan kembangkan cetakan inti hingga nilai tekanan yang ditentukan tercapai, kemudian tutup katup.

(2) Tekanan Kerja (lihat tabel terlampir).

3. Mengamankan dan Memposisikan

(1) Karena cetakan inti yang menggembung cenderung melayang ke atas selama getaran beton, maka cetakan tersebut harus dipasang secara vertikal (atas dan bawah) dan horizontal; selain itu, tindakan pembobotan harus diterapkan untuk melawan gaya apung.

(2) Untuk cetakan inti dengan diameter φ250mm, jarak standar untuk sengkang (tulang melintang) adalah 80cm. Jika diameter cetakan inti bertambah, jarak sengkang harus dikurangi.

4. Penuangan Beton

(1) Proses penuangan beton pada dasarnya sama dengan proses penuangan komponen struktur padat.

(2) vibrator internal frekuensi tinggi harus diterapkan secara bersamaan dari kedua sisi untuk mencegah perpindahan cetakan inti.

(3) Ujung vibrator harus benar-benar menghindari kontak dengan badan cetakan inti untuk mencegah kerusakan yang dapat menyebabkan kebocoran udara.

5. Setelah bagian struktur beton mengeras, cetakan inti dapat dikempiskan dan dikeluarkan dari bekisting.

6. Bersihkan cetakan inti, kemudian lakukan uji kedap udara dan inspeksi visual.

Bagaimana Cara Menyimpan dan Memelihara Airbag Bangunan?

1. Setelah digunakan, cetakan inti harus dibersihkan secara menyeluruh dengan air bersih. Jika cetakan inti tidak akan segera digunakan, simpanlah di tempat yang berventilasi baik, kering, dan jauhkan dari kontak dengan minyak, asam, atau zat basa.

2. Selama penggunaan di lokasi konstruksi, hindari membiarkan cetakan inti bersentuhan dengan benda tajam atau keras.

3. Setiap kali cetakan inti yang menggembung dikeluarkan dari bekisting, gunakan sikat (disarankan sikat nilon) dan air mengalir untuk membersihkannya, menghilangkan sisa beton dari permukaan untuk menjaga cetakan inti tetap bersih. 4. Jika cetakan inti mengalami kebocoran udara atau lapisan penutup terlepas, gunakan roda gerinda untuk mengikis area yang memerlukan perbaikan; selanjutnya, gunakan perekat dan tempelkan potongan film penyegel baru untuk menyelesaikan perbaikan. Jika lapisan seratnya rusak sebaiknya diperbaiki dengan cara membungkusnya dengan selotip.

Pers Kerja