Sebagai pemasok profesional Fender Karet Tiup Laut, departemen teknis Aorunda bersikeras menggunakan kain tirai karet gantung berkekuatan tinggi sebagai bahan kerangka untuk membuat wadah tertutup karet yang terstruktur rapat.
Jenis docking ball ini dapat mengapung dengan mantap di permukaan air setelah diisi dengan udara bertekanan, dan merupakan media penyangga fisik yang sangat diperlukan dalam proses ship to ship berthing (STS) dan ship to dock berthing (STD).
Keunggulan intinya terletak pada kemampuannya untuk menyerap secara mendalam energi tumbukan yang dihasilkan oleh pergerakan kapal, memberikan jaminan yang kuat bagi keselamatan kapal berlabuh dengan melemahkan gaya mundur seketika.
Fender karet tiup laut dapat menyerap energi benturan dalam jumlah besar, sehingga mengurangi gaya tumbukan pada kapal. Karena elastisitasnya, mereka tidak mudah berubah bentuk setelah dikompresi.
Dalam penggunaan praktis, produk kami ringan, mudah dipasang, dan kinerja kompresi miringnya tetap tidak terpengaruh. Mereka memiliki beragam aplikasi, dan Anda dapat memilih antara suspensi rantai atau pemasangan jaring ban sesuai dengan kebutuhan Anda.
Spesifikasi dan dimensinya dapat disesuaikan, sehingga cocok untuk kapal tanker minyak, kapal kontainer, kapal pesiar, anjungan lepas pantai, galangan kapal besar, pelabuhan militer, dan dermaga jembatan besar.
1. Formulasi Karet: Fender Karet Tiup Laut menggunakan karet alam berkualitas tinggi sebagai bahan baku utama, beserta berbagai bahan pembantu seperti karet styrene-butadiene. Kandungan karet pada bola bisa mencapai lebih dari 50%, dan kekuatan tarik karet melebihi 20 MPa.
2. Bahan Penguat: Digunakan kain kabel yang diresapi nilon untai tunggal dan tiga untai, dengan kekuatan putus 313,6 N per kabel tunggal.
3. Ketahanan Korosi: Karena bola beroperasi di air laut dalam jangka waktu lama, bola tersebut lebih rentan terhadap korosi air laut. Oleh karena itu, flensa yang digunakan untuk bola karet tiup memerlukan perawatan anti korosi, dan semua perlengkapan terbuat dari baja tahan karat untuk memastikan masa pakai lebih lama dan mengurangi frekuensi perawatan.
4. Optimasi Struktural: Dengan menggunakan teknologi simulasi animasi 3D yang canggih, eksperimen simulasi dilakukan pada kecepatan docking, gaya penyangga, dan arah tumbukan selama berlabuhnya kapal ke dermaga. Hal ini memungkinkan penghitungan koefisien tegangan maksimum pada ruang berlabuh dan penentuan tata letak struktur yang paling masuk akal.
Fender karet tiup jenis penutup pelindung mengandalkan bodi berbentuk bola, yang permukaannya dilapisi penutup pelindung. Penutup ini terdiri dari rantai, tali kawat baja atau jaring tali nilon, dan ban bekas atau selongsong karet.
Titik putus memanjang pada rantai, tali kawat baja, atau jaring tali nilon dihubungkan ke satu atau dua mata jaring yang berdekatan pada penutup jaring dengan kabel atau tali. Ban bekas atau selongsong karet dipasang pada penutup jaring untuk melindungi badan bola.
Fitur Fender Karet Tiup Tipe Penutup Pelindung A1:
(1) Permukaan rantai diberi perlakuan panas, yang secara efektif meningkatkan ketahanannya terhadap korosi air laut.
(2) Penggunaan tali nilon membuat pemasangan fender menjadi sederhana dan nyaman, serta mudah diangkut.
(3) Ban pada penutup jaring memberikan jarak yang cukup antara spatbor dan lambung kapal, sehingga melindungi spatbor dari keausan dan memperpanjang masa pakainya.
Bola karet tiup gantung merupakan benda berbentuk bola tanpa penutup ban jaring pada permukaannya. Dilengkapi dengan mekanisme pengangkatan dan putaran di kedua sisi, memudahkan pergerakan dan memungkinkan bola berputar lebih fleksibel selama pengoperasian untuk menahan benturan dari berbagai sudut.
Fender tiup bergaris, juga dikenal sebagai fender tiup tulang ikan, dapat disesuaikan dengan diameter mulai dari 0,3 meter hingga 3,5 meter dan panjang dari 1 meter hingga 9 meter. Ini adalah salah satu jenis produk utama Fender Karet Tiup Laut Aorunda.
Dibandingkan dengan fender karet tiup tradisional, produk ini telah ditingkatkan. Saat ini hanya sedikit pabrikan di China yang bisa memproduksi ribbed fender, dan Aorunda adalah salah satunya.
Dibandingkan dengan fender tiup biasa, fender tiup berusuk memerlukan formula berkualitas lebih tinggi serta struktur dan proses pembuatan yang lebih presisi. Dibutuhkan formulasi karet yang kuat dan ekstensif serta dukungan teknologi proses agar berhasil diproduksi.
Ini adalah produk yang sangat direkomendasikan; selain tampilannya yang lebih estetis dan praktis, kekuatan tekan, daya tahan, kedap udara, dan ketahanan korosinya jauh lebih unggul daripada fender tiup biasa.
Rusuk permukaan dapat lebih efektif melindungi badan fender, meningkatkan gesekan, dan bertindak sebagai penyangga terhadap gaya tekan selama kontak antar kapal atau antara kapal dan dermaga.
| Berat kapal（DWT) | Perkiraan kecepatan kapal ke dermaga（M/S） | Energi olahraga yang efektif（KN.M) | Ukuran sepatbor D*L （m） |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3*6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3*6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0*5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0*6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5*5,5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2,5*5,5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5*4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5*4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5*4.0 |
1. Energi maksimal E
2. Reaksi R
3. Permintaan jarak kapal ke kapal atau kapal ke dermaga, termasuk jarak maksimal dan jarak minimum
4. Gelombang dan faktor lain dalam lingkungan penggunaan aktual
5. Rumus perhitungan energi olahraga akademik pada saat kapal berlabuh
E=1/2 tonase kapal*modulus tambahan kualitas kapal*kuadrat kecepatan kapal untuk berlabuh*modulus eksentrik saat kapal berlabuh
Sebagai pemasok lama fender karet tiup laut di industri, Aurunda secara ketat mematuhi spesifikasi kemasan standar untuk melindungi integritas struktural produknya selama transportasi.
Semua peralatan akan dikerahkan ke garis depan operasi pelanggan kami, memberikan penghalang keamanan yang kuat untuk operasi ship-to-ship transfer (STS) dan ship-to-dock (STD) kapal yang mengarungi lautan.
Alamat
No.60, Jalan Keempat Kongquehe, Taman Industri Pakaian, Distrik Jimo, Kota Qingdao, Provinsi Shandong, Cina
Telp
Surel
